Другой транспорт, Казахстан

Машина дорожная разметочная «Шмель 11АН» (на базе автомобиля ГАЗ А21R22 «Газель Next») предназначена для нанесения горизонтальной разметки дорог безвоздушным методом. Машина является логическим дополнением линейки разметочных машин на базе шасси производства ОАО «ГАЗ». Применение проверенных решений обеспечивает высокий уровень качества, надежности и производительности.

Машина дорожной разметки «Шмель 11А» предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки быстросохнущими красками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина позволяет наносить разметку на асфальтобетонные и цементобетонные покрытия. Базовая комплектация Блок разметки на левой стороне машины с двумя парами покрасочного и посыпочного пистолетов (Kamber); Пульт управления разметкой М11 с панелью управления разметочным оборудованием; Датчик расхода краски; Цифровой спидометр в кабине водителя; Маяк балочного типа на кабине машины, маяк точечного типа на каркасе тента, стробоскоп на блоке разметки; Дополнительные опции Рабочее место с правой стороны машины; Блок разметки с одной парой покрасочного и посыпочного пистолетов; Пульт управления разметкой м11; Пульт управления разметкой м11р (со встроенным регистратором); Сидение оператора; Дополнительная третья пара покрасочного и посыпочного пистолетов на основной блок разметки с левой стороны (Kamber); Система «Видеомаркер»; Датчики движения стеклошариков; Переговорное устройство; Освещение блоков разметки в ночное время; Подсветка рабочего места оператора; Фотодатчик начала линии (с возможностью установки на любой пистолет); Знак объезда препятствия (Ø700 мм) или стрелка кластерная (1050х1050 мм); Ручной покрасочный пистолет Graco (шланг 10 м, удлинитель 400 мм); Ручной воздушный пистолет для очистки рабочего оборудования воздухом; Насос для загрузки краски в ёмкость (производительность 50 кг/мин, Graco); Оборудования для использования красок двух разных цветов; Шасси с дизельным двигателем Технические особенности машины дорожной разметки: Использование на машине безвоздушного способа нанесения разметки дает ряд преимуществ: использование краски с высокой вязкостью, ровные края наносимой разметки, проникание краске в поры поверхности дороги, сметание мелкой пыли с поверхности дороги в результате высокой скорости струи краски.

Устройство дорожное разметочное «Шмелек ХП» предназначено для нанесения горизонтальной дорожной разметки холодным пластиком, не содержащим органических растворителей, с возможностью посыпки светоотражающими стеклянными шариками, на сухие и чистые цементобетонные, асфальтобетонные и асфальтовые покрытия дорог в виде гладкой линии, а также линии переменного профиля, так называемой «шумовой» линии.

Щеточное оборудование предназначено: в летний период – для выполнения работ по очистке усовершенствованных дорожных покрытий от мусора; в зимний период – для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего рыхлого снега. Оборудование щеточное представляет собой специальное оборудование, монтируемое на раму базового автомобиля МАЗ сзади.

Фреза навесная для измельчения древесины МКДС 2300 предназначена для расчистки придорожной полосы от мелкой и крупной сорной древесно-кустарниковой растительности. Оборудование представляет собой навесной агрегат, монтируемый на трактор тягового класса 3.0. Основным базовым трактором для оборудования является «БЕЛАРУС» 2022В.

Снегоочиститель МКДС 29 состоит из: - плужного оборудования; - поворотной «улитки»; - трубы выброса; - эжекторного колеса; - механической части; - рычажного механизма; - гидрооборудования. Плужное оборудование - сварная конструкция V-образной формы с отверстием в средней части для поступления снега к лопастям эжекторного колеса.

Предназначена для разогрева асфальтобетонной смеси и применяется при ямочном ремонте дорожных покрытий в двух технологических процессах: • для повторного разогрева и переработки снятого асфальтобетона; • для разогрева смеси «литого» асфальтобетона. Технические характеристики: 1. Тип установки прицепная к МТЗ-80/82 на колесном ходу 2.

Щебнераспределитель навесной предназначен для равномерного распределения щебня в один слой по слою свеженанесённой эмульсии при производстве поверхностной обработки с целью: - восстановление высоких сцепных свойств между колесом автомобиля и дорожным покрытием; - восстановления водонепроницаемости дорожного покрытия в течение периода его эксплуатации; - создания профилактического слоя износа в период эксплуатации покрытия Основные технические характеристики щебнераспределителя Наименование показателей Значение Базовый автомобиль МАЗ, КАМАЗ Устройство Распределитель навесной Направление рабочего движения Задний ход Привод исполнительных органов От гидро- и пневмосистем автомобиля Рабочее давление в гидросистеме щебнераспределителя 130 атм Рабочее давление в пневмосистеме щебнераспределителя 7 атм.

Предназначен для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега Технические характеристики: Тип передний отвал Тип управления-гидравлический Базовый трактор трактор тягового класса 1, 4 Ширина отвала, мм 2450 Высота отвала, мм 590 Угол поворота отвала в плане, град ±30 Ширина очищаемой полосы при прямом отвале, мм 2450 при отвале, повернутом на 30º 2120 Масса отвал, кг 280 Длина с базовым трактором, мм 5300 Ширина с базовым трактором, мм 2450 Рабочая скорость при работе с отвалом, км/ч 10 Масса отвала, кг 280 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО «МашКомДорсервис» тел.

Машина поливомоечная со сменным оборудованием для пескосолераспределения МКДС-07 предназначена: в летний период – для выполнения работ по очистке совершенствованных дорожных покрытий от мусора; в зимний период – для распределения сыпучих смесей (соли, песка или пескосоляной смеси) по поверхности автомобильных дорог при борьбе с гололедом и очистке дорожных покрытий от свежевыпавшего снега.

Предназначен для скоростной уборки рыхлого снега за пределы обочины. Отвал конической формы с аэродинамическим эффектом Технические характеристики: 1. Базовый автомобиль МАЗ-5551 и (его модификации) 2. Тип отвала передний конический 3. Скорость передвижения не более, км/ч - рабочая 50 - транспортная (максимальная) 83 4.

Машина "Контур 650ХПЭ" предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными холодными пластиками с использованием световозвращающих стеклошариков. Машина может наносить следующие типы линий: гладкая, структурная и капельками. Технические особенности машины дорожной разметки: Разметочный блок оснащен двумя быстросъемными аппликаторами, что позволяет наносить как одинарную, так и двойную линии.

Магистральная машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными термопластиками и однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием светоотражающих стеклошариков. Производительность машины достигает до 2000 м2. Базовая комплектация: - Котел для термопластика из нержавеющей стали - Блок нанесения термопластика (винтовой насос, экструдер, два посыпочных пистолета) с возможностью установки на левую или правую сторону - Емкость для краски с мешалкой - Блок нанесения краски (два покрасочных пистолета) с возможностью установки на левую или правую сторону - Щетка для очистки дорожного полотна - Передвижное место оператора с двумя креслами - Рулевое управление с гидроусилителем - Пульт управления разметкой м11 - Сигнальные маяки - Датчик стеклошариков - Два огнетушителя СУ-3 Дополнительные опции: - Фара-искатель - Набор ключей для обслуживания машины - Знак объезда препятствий (Ø700мм) (1100х1100мм) Важная эксплуатационная информация: - Обращаем ваше внимание, что при эксплуатации оборудования следует учитывать особенности использования крышек дымоходов.

Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС.

Предназначена для окашивания трав, декоративной стрижки кустарников, деревьев и др. насаждений. Используется в работе на автодорогах (обочинах, кюветах и разделительных полосах), улицах, откосах и каналах. Для защиты оператора от случайного выброса камней, на режущем аппарате установлено специальное защитное сетчатое ограждение.

Снегоочиститель фрезерно-роторный 124 предназначен для очистки дорожных покрытий и других площадей от снега, а также для удаления снежных валов, образованных плужными снегоочистителями, путем отбрасывания в сторону или погрузки в транспортное средство. Особенностью данного снегоочистителя является наличие быстросменной передней навески, на которую устанавливается -или роторный снегоочиститель с механическим приводом от ВОМ трактора -или снегоуборочный отвал с гидравлическим поворотом.

Для очистки территорий от снега и загрязнений. В комплект входит плужный отвал с техпластиной на режущей кромке и наборная полипропиленовая дорожная щетка с опорными пневмокатками. Технические характеристики: Тип плужно-щеточный Базовое шасси трактор Беларус 80/82 УК Производительность при очистке проезжей части от снега, м2/ч 21 000 Максимальная ширина захвата за один проход отвала, мм 2 500 Максимальная ширина захвата за один проход щетки, мм 2 100 Угол поворота отвала в каждую сторону, град 30 Максимальная высота убираемого свежевыпавшего снега за один проход, мм 500 Скорость движения рабочая, км/ч 12 Скорость движения допустимая транспортная, км/ч 25 Масса эксплуатационная, кг 4 600 Габаритные размеры, мм 6 155 х 2 500 х 2 850 Цена комплекта : 103 000, 00 с НДС ООО «МашКомДорсервис» тел.

Съемное пескоразбрасывающее оборудование на шасси а/м МАЗ 5337 предназначено для распределения пескосоляной смеси при зимнем содержании автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием во второй дорожно-климатической зоне, отвал снегоуборочный предназначен для очистки проезжей части дорог, площадок, стоянок от снега.

Автогудронатор МБМ-7 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +160…2000С, битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257 согласно Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8.

Автогудронатор МК-7 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +160…2000С и битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С) (№ ООН 3257) и распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха + 4-500С.

Погрузчики универсальные АМКОДОР 332С4 и АМКОДОР 332С4-01 – многоцелевые машины среднего класса - вместе с быстросменными рабочими органами представляют собой комплексы высокопроизводительного оборудования, способные в любое время года быстро, качественно и эффективно осуществлять множество работ в гражданском и дорожном строительстве, коммунальных службах, сельском и лесном хозяйстве.

Таблица характеристик: Грузоподъемность, кг: 3400 Эксплуатационная масса, кг: 10600 Номинальная вместимость ковша, м3: 1, 9 Вырывное усилие, кг: 10500 Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.): 73, 5 (100) Транспортная скорость, км/ч: 0...35 Модель Амкодор 333В Двигатель Д-260.2 Эксплуатационная мощность, кВт (л.

Характеристики: Производительность 3, 5 л/мин Давление 210 бар. Вес 100 кг. Максимальное количество двоичных ходов в минуту 60 дх/мин Насос Поршневой Привод насоса Бензиновый Двигатель Хонда 10 л.с. Line Striper Larius Zeus маркировочная машина для разметки дорог компании Larius (Италия). Larius Zeus- это профессиональная разметочная машина на один безвоздушный краскопульт, разработанная специально для точного и однородного нанесения линий дорожной разметки краской.

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием световозвращающих стеклошариков. Небольшие габариты машин позволяют использовать их для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта.